El Rally Dakar Argentina Chile 2010 fue tan emocionante como agotador y el equipo de asistencia de Renault Trucks lo comprobó en carne propia. Durante más de 9 Mil kilómetros y cientos de horas tra-bajadas, acompañó con el Renault Kerax y Sherpa a todos aquellos que los necesitaran sin importar las críticas condiciones del terreno.
El Kerax es una pieza indispensable de cada edición del rally. Gracias a sus diversas adaptaciones cumple varias funciones simultáneamente. Dedicado originalmente a aplicaciones de construcción por sus cualidades de fuerza, resistencia y robustez, el Kerax se ha convertido en el socio perfecto para el Dakar, no sólo como vehículo de carrera, sino también como ayuda a otros competidores. En total hubo 16 Renault Kerax que estuvieron dentro del Dakar durante los 17 días de carrera, volviendo a demostrar que tienen todas las aptitudes necesarias para afrontar, asistir y superar una aventura tan increíble y llena de obstáculos.

Un dato novedoso de Renault en este rally fue que dos clientes de la marca participaron de la com-petencia y la vivieron desde adentro. Ariel Jelén y Martín Luzardo estuvieron a bordo del Kerax y for-maron parte del equipo de asistencia. "Estoy muy feliz de participar del Rally. Es algo increíble inte-grar la tripulación del Kerax de asistencia oficial. Si bien son muchas horas de trabajo y pocas de sueño, poder ser parte de esta aventura es algo que no olvidaré en mi vida. La integración con mis compañeros del equipo Renault Trucks es fantástica. En estas primeras etapas asistimos a los camio-nes de la marca y también a otros competidores que necesitaban ayuda.Siempre estamos al servicio de quienes necesiten una mano o un repuesto", expresó Jelén.

Pero para que la experiencia Dakar de los clientes no quedara en la nada, la firma habilitó un blog en el cual, día a día, ellos fueron incluyendo todas sus impresiones. Además, desde el inicio de la com-petencia, el sitio incorporó el contenido generado por el equipo de cineastas, fotógrafos y realizado-res que acompañaron el recorrido. Luego de cada jornada, un equipo de productores y editores armó un clip que posibilitó subir al blog imágenes espectaculares y exclusivas del acontecer diario.

En paralelo, se redactó material periodístico para proveer a la prensa y se linkeó el blog con la página corporativa de la marca, tanto en América Latina como en Francia y con los medios periodísticos más importantes. La realización de un concurso fotográfico abierto permitió al público en general ganar a-tractivos premios de merchandising Renault Trucks: camperas, bolsos con indumentaria alusiva a la carrera, cámaras de foto, entre otros.

Otro dato destacado fue la realización del comic desarrollado por el ilustrador Juan Ignacio Márquez que, a lo largo de más de 30 capítulos, recreó las vivencias de los equipos de competición y asisten-cia. En un formato diferenciador y humorístico, tuvo como principal objetivo mostrar el aspecto hu-mano y técnico de la carrera.

En este equipo también estuvieron invitados medios de prensa especializados (entre ellos Revista RA), nacionales, de interés general, radio y canales de televisión así como responsables de ediciones online de Argentina, Chile y Europa. Todos compartieron, alternativamente, etapas a bordo del Sher-pa.Concluida la edición 2010 del Dakar Argentina-Chile, el proyecto de la firma continúa con la reali-zación, durante los meses de marzo y abril, del Tour Rally Renault Trucks, un plan que contará con eventos que tendrán lugar en todos los Concesionarios de la Red, a lo largo del país, con la presen-cia del Kerax y Sherpa que tomaron parte de la carrera y recrearán la experiencia Dakar ante Clien-tes, Prospects y Prensa de cada localidad.