La marca llegó a Armstrong con un espacio renovado, mayor presencia junto a sus concesionarios y una propuesta integral pensada para acompañar al agro argentino.

En el kilómetro 90 de la Ruta Nacional 9, el paisaje ha mutado de forma radical. Lo que hace apenas unos años era un campo de soja, hoy se erige como un coloso de acero y tecnología de 20 hectáreas. En este escenario, conversamos con Gonzalo Rodiño, Gerente de Relaciones Institucionales de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina.

Con una inversión de 110 millones de dólares, la compañía de la estrella inauguró oficialmente su nuevo Centro Industrial en Zárate. Se trata de la primera fábrica de vehículos pesados construida desde cero en Argentina en los últimos 15 años..

Con más de 30.000 profesionales de 42 países y de todas las provincias argentinas, la exposición reafirmó su alcance federal e internacional en un contexto que resalta el valor estratégico de estos espacios para la industria.

La iniciativa, articulada junto a la red de concesionarios y el área de posventa, acerca a clientes de todo el país a vivir una experiencia en el corazón productivo de la marca en Argentina.

La empresa subsidiaria de Daimler Truck finaliza el ciclo de inversiones de USD 110 millones, reforzando su compromiso a largo plazo con el país y la región. El Centro Industrial Zárate inicialmente albergará la producción de los camiones Atego y Accelo, así como de los chasis de buses OH y OF; además, integra la planta REMAN y el Centro Logístico de Autopartes y Repuestos.

Transporte Junior es una organización familiar con más de tres décadas de trayectoria, consolidada como un referente en el segmento del transporte refrigerado y supercongelados.

Volvo Trucks and Buses Argentina llegó a Expoagro 2026 con una propuesta centrada en producto y evolución tecnológica. En la muestra, que se realizó del 11 al 14 de marzo en el predio ferial y autódromo de San Nicolás, la marca presentó la nueva Línea F 2026, una actualización integral de su gama insignia, y el FM13, que incorpora una nueva motorización y una versión específica para el transporte de sustancias peligrosas.

La marca reafirmó su compromiso con el desarrollo del transporte pesado en Argentina presentando en Expoagro una gama completa de soluciones diseñadas para el sector agroindustrial, que combinan producción nacional, eficiencia operativa y tecnología Euro VI.

La edición 2026 de Expoagro marcó un antes y un después para Dongfeng en el país. la marca china no solo participó de la muestra, sino que realizó un despliegue de fuerza sin precedentes, presentando por primera vez al público su propuesta completa y alineada a las demandas del transporte productivo nacional.